一都三県のプチ旅行、昨日は「たまプラーザ」→「高崎」の往路のようすを書きました。往路は、子供と一緒でしたので、新幹線を使った快適な旅でした。高崎で子供をお迎えに引き渡し、単身となったら楽しいローカル線の旅となります。「高崎」から「八王子」を経由して「たまプラーザ」に帰ります。
昔の高崎駅の佇まいがタイル画で西口階段に展示してあります。
今回、時間があれば上信電鉄（高崎～下仁田）の車両を見ておこうかと思いました。残念ながら時間がなかったので、改札近くまで歩いただけです。新幹線の窓からも上信電鉄の車両が見えましたが、これも見ただけで終わってしまいました。次は必ず。
でもせっかくなので、改札近くまで歩きました。高崎駅1番線を進むと、上信電鉄高崎駅の改札になります。今回は、上信電鉄はここまでです。
現在、高崎駅1番線は使われていませんが、このような標識は残されています。
高崎駅2番線を発車する特急水上号（上野～水上）です。ご覧の通り、1番線はフェンスがあり使われていません。
JR高崎駅の在来線改札口も、ずいぶんと雰囲気が変わりました。私がよく高崎駅を利用していた頃は、もっと地味だったような気がします。
案内標識を撮ってみました。どういうわけか英語表示のときに撮ってしまいました。左下を見て下さい。Hachiko Lineの13;36 KOMAGAWA行きに乗ります。3番線ホームです。
3番線に向かう途中、5番線に停車するJR両毛線107系電車を撮ってみました。
3番線は、2番線と4番線の島式ホームを進んだ先にあります。よろしければ、「高崎駅構内図」を見て下さい。13:36発の高麗川行きに乗り込みます。キハ111/112が待っています。時計を見て下さい。あと3分もありません。急がないと。
高崎駅で発車を待つキハ112-209です。ちなみに「キハ」とは、鉄道に詳しい方には釈迦に説法でしょうが、気動車（キ）の普通旅客車両（ハ）という意味です。実は、気動車に乗るのはもう何十年ぶりか、という世界です。もしかしたら、只見線に乗った小学生の時以来かも知れません。
ちょっと長くなりそうですので、2回に分けます。次回は、高崎駅をスタートしてから、帰るまでを書いて終わりとします。
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