今日、日立グローバルストレージテクノロジーズのプレスリリースによれば、2．5インチで100GBの容量を実現したTravelstar 7K100シリーズの販売が開始されたらしい。何だか、よだれの出そうなスペックだ。愛用のLet’s Noteに換装できないかななどということを考えつつ、スペックを見てみる。
私が最初に見るのは、回転数とキャッシュ容量である。回転数は7,200rpmと、第二世代の2.5インチHDDである。これなら、デスクトップで使われる3.5インチタイプと遜色ない。常々、ノートPCのディスクアクセス性能には不満だったが、この速度ならほぼ満足できるだろう。キャッシュも、8MBと十分である。
容量は飛躍的に伸び、すでに書いたとおり100MBだ。平均シーク時間も10ms強と、満足できるものである。見逃せないのは耐衝撃性で、300Gまで耐えるという。これは、同社の従来機の1.5倍だ。
換装を考える場合（これはメーカー非保証になる。念のため）、消費電力を気にせねばなるまい。参考までに、愛用のLet’sNote CF-Y2Dの内蔵HDDは、東芝のMK4025GASLである。このモデルのスペックを引いてみると、以下のような感じである。なお、MK4025GASLは一般には販売されていない、ロジック電圧が3.3Vのモデルである。末尾にLの付かないモデルのものを、当社のサイトから引用。
- 容量40GB
- 回転数4,200rpm
- キャッシュ8MB
- 平均シーク時間12ms
- 消費電力（アイドル時0.7W）
- 重量95g
改めて、7K100(HTS721010G9AT00, HTS721080G9AT00, HTS721060G9AT00)のスペックを引用すると、以下のような感じだ。
消費電力と重量がアップするのは、致し方ないのかなと思う。せっかくの省電力設計をスポイルしてしまいそうな願望だが、ほとんどをAC電源で使っている状況なので、お許し下さい、という感じだ。
さて問題は、ロジック電圧の差をどうするかということだが、これについては先達がいろいろ試しており、参考になる。要は、HDDへのモータ電圧供給の5Vのみの供給にした場合、ロジック電圧も5Vのままで動くという情報だ。そのために、HDDへ特定の信号がわたらないようにピンをマスクする。
従来のATAインタフェース用はすでに出荷されており、シリアルATA用は7月からだというそうだ。気になる価格だが、まだ高止まりしている感じなので、落ち着いてきたら調べてみようかと思っている。